Mit der RXF38 m.2 kommt knallharte Dual-Crown-Downhill-Performance in die Single-Crown-Szene. Die brandneue RXF38 m.2 ist für 29″-Bikes erhältlich und kommt in fünf verschiedenen Varianten mit 160-180 mm Federweg sowie 44 und 51 mm Offset, die auf Öhlins‘ charakteristischem TTX18-Dämpfer und der einzigartigen Dreikammer-Luftfeder basieren.
Der Neuling im Öhlins-Sortiment ist mit 38 mm Standrohren ausgestattet, ein für harte Trails optimiertes Fahrwerk, eine vertrauenserweckende TTX-Dämpfung und eine konkurrenzlose Einstellbarkeit. Sie ist das Ergebnis der langjährigen engen Zusammenarbeit von Öhlins mit dem UCI DH World Championship-Siegerteam Specialized Gravity, wo Millisekunden für Siege sorgen.
Eigenschaften:
TTX18 Dämpfungssystem
Unabhängige Cartridge-Luftfeder- und Dämpfersysteme
Luftfeder einstellbar auf 160/170/180 mm Federweg
Einfach abzustimmendes Drei-Kammer-Luftfedersystem
38 mm Standrohrdurchmesser mit 44 mm und 51 mm Offset
Schwimmend gelagerte Achse zur Minimierung der Reibung
Zugelassen für den eMTB-Einsatz und erhältlich mit eMTB-kompatiblen Kronen
Kompatibel mit maximalen Reifengrößen bis zu 29″ x 2.6
Kompatibel mit maximalen Rotorgrößen bis zu 220 mm, optimiert für 200 mm.
Messung von Achse zu Krone: 583mm @ 170mm Hub
Um das Beste aus der Dual-Crown-Performance in einer Single-Crown-Plattform zu erreichen, hat Öhlins die Erkenntnisse aus der Entwicklung seiner Weltcup-erprobten DH38 m.1-Gabel in die neueste Ergänzung der Produktpalette einfließen lassen. Die neue RXF38 m.2 verfügt über eine fast identische Version des rennerprobten Dämpfungssystems und der Luftfeder, die der DH38 m.1 zu Weltcup-Ruhm verholfen haben. Mit einem verstärkten Chassis, das vom DH38 für den Trail-Einsatz angepasst wurde, ebenso dicken Standrohren und der gleichen fantastischen Einstellungsmöglichkeiten wie seine DH-Schwester, macht die neue RXF38 m.2 keine halben Sachen, wenn es auf dem Trail bergab geht.
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